日本での購入価格は75万円で車庫証明ナシの自動二輪扱い車両。単気筒200cc４サイクルエンジン搭載のホンダカブにガワをでっち上げた車両と思えば正解のようで、生意気にクラッチ搭載のロータリーシフト。バイクなので維持費は安いが事故ッた時には目も当てられない惨状になりそうで怖い。まだ子供の頃かろうじて走っていたミゼットオート三輪を髣髴とさせるので懐かしさもあるけど、こけた時には起こすの手伝ってくれなさそう・・・。
日本での購入価格は75万円で車庫証明ナシの自動二輪扱い車両。単気筒200cc４サイクルエンジン搭載のホンダカブにガワをでっち上げた車両と思えば正解のようで、生意気にクラッチ搭載のロータリーシフト。バイクなので維持費は安いが事故ッた時には目も当てられない惨状になりそうで怖い。まだ子供の頃かろうじて走っていたミゼットオート三輪を髣髴とさせるので懐かしさもあるけど、こけた時には起こすの手伝ってくれなさそう・・・。